从0到100公里,我收获了什么

从小学到大学期间我一直是一个不喜欢上体育课的孩子,记忆中仍然清晰记得在上初中体育课,老师组织全班同学围着中学的校园外围跑一圈,大概两公里的样子,当年的我累得气喘吁吁,到达终点的时候感觉整个人都要昏厥过去。除了中考有体能测验到了高中时期完全进入100%应试教育状态,体育课默认都要被取消。

再到后来大学毕业十几年之后进入到北大MBA课堂,班上有一位女同学的提问被同学们当成段子火热了两三年,其在被采访时问道,“为什么中年男人爱跑步?”由于浓厚的体育氛围北京大学汇丰商学院一度被“公认”为“北京大学体育学院”。即使在这样的情况下我依然与跑步保持了相当远的距离,直到有一天在计算bmi时,我意识到自己成了超重队伍中的一员。

在日本作家村上春树的《当我谈跑步时,我谈些什么》中他将跑步类比为小说创作。作为一名创作者写小说就像跑马拉松,对创作者而言创作的动机是应该是发源于作者的内心,而不应该向外部去寻求形式与标准。作为一名跑者在跑步时应该感受到自豪或者类似于自豪的东西。这一点尤其重要。
吴敏在《跑赢人生》一书中所写,跑步这项运动谁逼你都没戏,就得自己点燃心中的火。跑步是为了自己而不是为了跟风,或者盲目与他人进行攀比。跑步是生活的一部分,正如著名的马拉松冠军安比·波尔富所言:“只要坚持下去,无论跑步还是人生,都没有所谓的失败。”

从3月底开始,我每天早上5点40左右起床,每天跑步5公里,在4月20日收获了自己的第一个月度百公里勋章,从一公里就喘到月度累积100公里,在此我想和你分享一下我的感受。

早晨的鸟语花香

大家都知道一线城市被称为钢筋水泥的丛林,当我开始晨跑时竟然非常惊讶地发现不一样的深圳,小区周边鸟语花香,在跑步的过程当中,小鸟的叫声此起彼伏,而且从声音能够清楚地听出来它们属于多种不同的鸟类。如果是在繁忙的白天我是断断不可能体会到这种风景的,白天充斥着汽车呼啸而过的声音、匆忙的行人、商家大喇叭的叫卖,而在六点的深圳这一切全归于沉寂,取而代之的是悦耳的鸟叫声。

日初而作

晨跑的时候会经过一处工地(在建一个中高档的写字楼、商业中心),在六点钟农民工朋友们便穿好工作服,准备开始一天繁重的工作,在工地的门口有几个早餐小摊位,有热气腾腾的豆浆、油条、包子、河粉等等。每一份在三五块钱左右,经济又实惠。在深圳这样的一线城市生活的成本居高不下,对于早上6:00就要出工的农民工来讲这三五块的早餐是他们在这个城市填饱肚子的保障。同样那些提供早餐的流动小摊贩何尝不是辛劳的打工人,他们6点不到便准时到达工地门口,可想而知他们早上要多早起来操劳。

温情

早上在跑步时在固定的时间点,城市环卫的洒水车会准时经过,洒水车司机遇到晨跑者会主动地降低车速同时在经过的时候会将洒水车的开关主动调低。晨起跑步的旅程并不孤单,在接连跑了几周之后,我渐渐发现有一些固定的晨跑队伍,他们穿着统一的服装,有些写着深圳马拉松,或XX城市马拉松字样,这其中有年轻人也有退休的老人,每当我们相遇一个点头示意或给对方一个大拇指的点赞。有一次我刚跑1公里的时候迎面跑过来一个小伙子,他的手机扬声器当中清晰地传出:你已经跑步10公里,配速……

跑步是枯燥的活动,但是当我们一步步向前跑去,去感受自己的呼吸和心跳,尤其是当跑步结束汗流浃背时那种身体的通透感,这时我才体会到村上所说的“一种类似于自豪”的东西。

吴敏在《跑赢人生》一书中所说,跑步是为了更好的生活,生活不是为了跑步,尤其是对于像我这样的初跑者而言,踏踏实实地做自己认为值得做,有价值的事就对了。

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