几十年前看到过这样一则小故事：有一个中国人到德国旅行，半夜的时候乘坐一辆的士，在经过一个十字路口的时候亮起了红灯，而此时双方向没有一辆车经过，乘客催司机闯红灯前行，而德国司机坚持等到红灯转绿才通过。故事的末尾得出一个所谓的结论“德国人做事死板，不会灵活变通”。
在今天看来上述故事就是一个典型的传统交通管理案例，即车看灯的方式，车是活的而灯是死的，交通灯以自己的僵化来面对动态的车辆，而数字化催生的......
几十年前看到过这样一则小故事：有一个中国人到德国旅行，半夜的时候乘坐一辆的士，在经过一个十字路口的时候亮起了红灯，而此时双方向没有一辆车经过，乘客催司机闯红灯前行，而德国司机坚持等到红灯转绿才通过。故事的末尾得出一个所谓的结论“德国人做事死板，不会灵活变通”。
在今天看来上述故事就是一个典型的传统交通管理案例，即车看灯的方式，车是活的而灯是死的，交通灯以自己的僵化来面对动态的车辆，而数字化催生的......